1502 - 2002 - 02
BMW 02 Series New Class - BMW 1502 - 1602 - 1802 - 2002 -
BMW New Class 02 Series - BMW Neue Klasse 02 Series (1966-1977)
-
BMW 1502 1.6 (141)Motortype: 141 - BMW 1.6
Bouwjaar: 1975-1978
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 84 mm
Motorinhoud: 1573 CC
Compressie verhouding: 8 : 1
PK: 75
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 1602 1.6 (M10B16)Motortype: M10B16 (114V - 164V) - BMW 1.6
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 84 mm
Motorinhoud: 1573 CC
Compressie verhouding: 8,6 : 1
PK: 85
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 1602 1.6 Touringcar (M10B16)Motortype: M10B16 (114V - 164V) - BMW 1.6
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 84 mm
Motorinhoud: 1573 CC
Compressie verhouding: 8,6 : 1
PK: 85
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 1802 1.8 Touringcar (M10B18)Motortype: M10B18 - 118 - BMW 1.8
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1766 CC
Compressie verhouding: 8,6 : 1
PK: 90
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 1802 1.8 (M10B18)Motortype: M10B18 - 118 - BMW 1.8
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1766 CC
Compressie verhouding: 8,6 : 1
PK: 90
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 2002 2.0 (M10B20)Motortype: M10B20 - 121 - BMW 2.0
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1990 CC
Compressie verhouding: 8,5 : 1
PK: 100
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 2002 2.0 Touringcar (M10B20)Motortype: M10B20 - 121 - BMW 2.0
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1990 CC
Compressie verhouding: 8,5 : 1
PK: 100
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 2002 2.0 Tii Touringcar (M10B20)Motortype: M10B20 - 121 - BMW 2.0
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1990 CC
Compressie verhouding: 10 : 1
PK: 131
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 2002 2.0 Tii (M10B20)Motortype: M10B20 - 121 - BMW 2.0
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1990 CC
Compressie verhouding: 10 : 1
PK: 131
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 2002tii Touring 2.0 (M10 - 1990cc)BMW New Class 02 Series - Touring Deluxe
Motortype: M10 - M05 - OHC S4 - BMW 2.0 inj.
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1990 CC
Compressie verhouding: 9 : 1
PK: 130
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 2002TI Touring - 2.0 (M10 - 1990cc)BMW New Class 02 Series - Touring Deluxe
Motortype: M10 - M05 - OHC S4 - BMW 2.0
Bouwjaar: 1968-1971
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1990 CC
Compressie verhouding: 9 : 1
PK: 120
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 2002 Cabriolet - 2002 Touring 2.0 (M10 - 1990cc)BMW New Class 02 Series - Touring
Motortype: M10 - M05 - OHC S4 - BMW 2.0
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1990 CC
Compressie verhouding: 9 : 1
PK: 100
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 2002 2.0 (M10 - 1990cc)BMW New Class 02 Series Sedan
Motortype: M10 - M05 - OHC S4 - BMW 2.0
Bouwjaar: 1968-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1990 CC
Compressie verhouding: 9 : 1
PK: 100
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 1802 1.8 (M10 - 1766cc)BMW New Class 02 Series
Motortype: M10 - M118 - SOHC S4 - BMW 1.8
Bouwjaar: 1971-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 89 mm
Motorinhoud: 1766 CC
Compressie verhouding: 9 : 1
PK: 90
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 1602 1.6 (M10 - 1573cc)BMW New Class 02 Series
Motortype: M10 - M116 - SOHC S4 - BMW 1.6
Bouwjaar: 1966-1975
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 84 mm
Motorinhoud: 1573 CC
Compressie verhouding: 9 : 1
PK: 85
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 1600-2 1.6 (M10 - 1573cc)BMW New Class 02 Series
Motortype: M10 - M116 - SOHC S4 - BMW 1.6
Bouwjaar: 1966-1971
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 84 mm
Motorinhoud: 1573 CC
Compressie verhouding: 9 : 1
PK: 85
Onderdelen en Bewerkingen
-
BMW 1502 1.6 (M10 - 1573cc)BMW New Class 02 Series
Motortype: M10 - M116 - SOHC S4 - BMW 1.6
Bouwjaar: 1975-1977
Aantal Cilinders: 4
Boring ø: 82 mm
Motorinhoud: 1573 CC
Compressie verhouding: 8 : 1
PK: 75
Onderdelen en Bewerkingen